СООБЩЕСТВО КАДРОВИКОВ И СПЕЦИАЛИСТОВ ПО УПРАВЛЕНИЮ ПЕРСОНАЛОМ

На портал Новости Библиотека статей Нормативная база Глоссарий ПРАВИЛА  ФОРУМА

События Производственный календарь Образцы документов Книжная полка

Вернуться   Форум сообщества специалистов по управлению персоналом HR-Лига > Трудовое законодательство и кадровое делопроизводство > Охрана труда

Охрана труда Разработка системы охраны труда на предприятии. Обязанности работодателя. Обязанности работников. Медицинские осмотры. Несчастные случаи. Профессиональные заболевания. Инструктажи. Инструкции по ОТ

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.02.2012, 17:59   #11
Yuliya
Главный редактор портала HR-Лига
Site Admin
 
Регистрация: 12.04.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,047
Вы сказали Спасибо: 3,370
Поблагодарили 2,976 раз(а) в 847 сообщениях
По умолчанию

Здравствуйте, andrii!
Указанные вами ссылки - со старой платформы нашего форума. Одну я смогла восстановить (вторую), а первую нет. Возможно тема была объедена с другой или удалена.
Тексты приказов можно посмотреть в нашем разделе Образцы документов/Приказы или поискать в соответствующем разделе форума.
Yuliya вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Yuliya за это полезное сообщение:
Мотя (18.02.2012)
Старый 18.02.2012, 18:40   #12
andrii
Новый участник HR-Лиги
 
Регистрация: 18.02.2012
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Образцы приказов я пересмотрел. там не нашел ничего похожего. Вы говорили что смогли восстановить вторую ссылку. скиньте её сюда пожалуйста. будет половина дела)
andrii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2012, 18:58   #13
Yuliya
Главный редактор портала HR-Лига
Site Admin
 
Регистрация: 12.04.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,047
Вы сказали Спасибо: 3,370
Поблагодарили 2,976 раз(а) в 847 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrii Посмотреть сообщение
Вы говорили что смогли восстановить вторую ссылку. скиньте её сюда пожалуйста. будет половина дела)
Пост № 2 в этой теме. Вторая ссылка уже работает.
Или Вы не эти ссылки имели ввиду?
Yuliya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2012, 21:55   #14
Мотя
Эксперт HR-Лиги. Модератор
 
Аватар для Мотя
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 20,576
Вы сказали Спасибо: 14,972
Поблагодарили 20,475 раз(а) в 10,190 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrii Посмотреть сообщение
хочется ничего не упустить
Не понятно - что именно Вам хочется не упустить...
И в чем Вам надо помочь...

Если Вам надо создать автохозяйство, то вот:

http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1388-98-%D0%BF
__________________
Сколько людей - столько и мнений.
Мотя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2012, 23:16   #15
andrii
Новый участник HR-Лиги
 
Регистрация: 18.02.2012
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

я и сам не знаю. наверное голова уже устала.

Я так догадался, что в первом приказе должна была идти речь о создании структурного подразделения и внесении изменений в штатное расписание

Во втором - о назначении ответственных лиц

в этом разница?

Есть ещё вопрос. У нас строительная компания. Есть атп но нет никаких документов о его создании. полагаю были какие-то липовые приказы и гаи их было достаточно. машины регистрируем исправно-проблем нет. проверки гаи проходим. но я вроде как хочу восстановить приказы - создать новые и дожать руководство с штатным расписанием. но главное - понять что же это должно быть!

В интернете встречаю разное:

1. Щодо порядку створення автогосподарства законодавство України не містить норм, які б врегульовували це питання. Органи Державтоінспекції контролюють процес створення автогосподарства і вимагають для його легалізації подання документів, що підтверджують наявність огородженої території з місцями для стоянки, технічного обслуговування та ремонту транспортних засобів, наявність у штаті керівника та фахівця (фахівців), про яких йшлося вище, а також установчих документів підприємства.

2. У рамках правового поля України, щоб закріпити транспортні засоби (автомобіль або автомобілі) за Вашою компанією, необхідно відкрити код автотранспортного господарства (код автогосподарства або код АТП). За законодавством України (Постанова Кабінету Міністрів України від 7 вересня 1998 року № 1388, м.Київ) отримання такого коду автогосподарства дає право суб'єкту юридичної діяльності ставити на баланс підприємства до 15 транспортних засобів.

3. и даже какой-то Акт обстеження підприємств, установ та організацій для відкриття автогосподарства

и самый главный вопрос. кого же все-таки правильно и логично назначать "керивныком автогосподарства"
повторюсь - строительная компания, в штате - главный механик, механик гаража, инж БДД и диспетчер.
по логике - главного механика, но почитав функции керивныка я уже склоняюсь к директору предприятия тем более что только он может быть головой комиссии БДД и утверждать приказами всякие там бесконечные бумажки-заходы для гаи

кстати еще вопрос. когда-то было понятие "старший водитель" на подобии "бригадира". я хочу как-то выделить одного водителя и наделить его полномочиями выпуска КТС на линию во время отпуска и выходных механика гаража. как бы это узаконить)
andrii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2012, 01:30   #16
Мотя
Эксперт HR-Лиги. Модератор
 
Аватар для Мотя
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 20,576
Вы сказали Спасибо: 14,972
Поблагодарили 20,475 раз(а) в 10,190 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrii Посмотреть сообщение
Я так догадался, что в первом приказе должна была идти речь о создании структурного подразделения и внесении изменений в штатное расписание
Не знаю, может быть...
Цитата:
Сообщение от andrii Посмотреть сообщение
За законодавством України (Постанова Кабінету Міністрів України від 7 вересня 1998 року № 1388, м.Київ) отримання такого коду автогосподарства дає право суб'єкту юридичної діяльності ставити на баланс підприємства до 15 транспортних засобів.
То, что Вы вычитали в инете - было в старой редакции Постановы № 1338, которую я Вам привела выше.
Как она выглядит сейчас - я Вам давала читать. А Вы разве ее хотели почитать? Нет, отнюдь...Вы искали другое...

И все таки, изучите сначала документ, который я Вам привела...может быть - что-то прояснится для Вас...на пункты 8, 21 обратите внимание...да и вообще....а зачем вам автохозяйство?
Нельзя сделать а-транспортный отдел, например? Или отдел Главного механика? А что за заморочки в строителной организации с автохозяйством? Такое первый раз слышу...если честно...работаю в строительной организации, имеется свой а/парк...но никакого а/хозяйства нет...есть отдел...
Может, подумаете, да и не будете голову морочить с автохозяйством, о котором очень мутные представления даже у законодателя?
__________________
Сколько людей - столько и мнений.
Мотя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2012, 03:15   #17
andrii
Новый участник HR-Лиги
 
Регистрация: 18.02.2012
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию фух

попорядку.
1. постанову читал конечно еще до вашей ссылки. старую версию не читал поэтому и не знал что это оттуда. На указанные пункты сейчяс обращу внимание - буду перечитывать.

2. зачем автохозяйство... дело в том что гаишникам пофигу строитель или столб или пекарня - есть машины гони автохозяйство. вот я и гоню. дело в том что у них плановые проверки 2 р в год и начинаются - регистрацию дтп дай, комиссию БДД дай, заходы против пыяцтва дай, автогосподарство покажи и тд и тп... вобщем я хочу как можно меньше поводов для штрафов ведь там они стартуют от 1500.. это не котлонадзор)

3. отдел главного механика у нас есть. краны бетононасосы экскаваторы.... должности там свои хотя люди все те же самые) вобщем это не подходит потому что гаишники требуют в первую очередь приказ на начальника автохозяйства который должен быть в штатном расписании. я вот подумал, может в рамках отдела главного механика ввести такую должность.... типа как подчиненный главного механика, но по квалификационному справочнику он подчиняется директору, так что так скорее всего нельзя...
если же создавать новое подразделение то как по мне не важно как его назвать - отдел господарство служба підрозділ парк - для меня это дело вкуса - разве поменяется от этого смысл.

4. вы работаете в строительной организации - как у вас решен вопрос с этим керивныком???
andrii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2012, 04:08   #18
andrii
Новый участник HR-Лиги
 
Регистрация: 18.02.2012
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

перечитал постанову.
неужели выкинули любое упоминание об автогосподарстве... я озадачен!

что же теперь осталось?

у меня за долгие годы сложилась такая модель:
1. ПОСТАНОВа ПРО РЕэСТРАЦИЮ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ - регламентирует создание атп и назначение керивныка
2. Про затвердження перевірки техстану ТС автоперевізником - механик гаража
3. Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту - персонал тоир
4. Про затвердження Інструкції про порядок виготовлення, зберігання, застосування єдиної первинної транспортної документації для перевезення вантажів автомобільним транспортом та обліку транспортної роботи. - заполнение путевых листов (хоть и отменили сами листы, но учет топлива на основании путевых листов никто не отменял)
5. Типове положення про Систему управління безпекою руху на автомобільному транспорті - фахивець з БДД
6. ну и медсестра

теперь выходит остались только п 2-6 о_О
завтра нужно еще почитать закон Украины про дорожний рух, помоему только там может быть упоминание про автогосподарство
andrii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2012, 04:22   #19
andrii
Новый участник HR-Лиги
 
Регистрация: 18.02.2012
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию и всетаки....

Код АТП - Код автохозяйства

Согласно Постановлению Кабинета Министров Украины № 1388 от 07.09.1998 г. "Про затвердження Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів (...)" в последней редакции от 10.08.2011г. (посмотреть на сайте Верховной Рады Украины), регистрация транспортных средств за юридическими лицами, которые имеют от 1 до 15 единиц транспортных средств включительно, проводится при условии обеспечения этих средств местами для стоянки и хранения. В свою очередь, наличие места для стоянки и хранения подтверждается договором аренды с автотранспортным предприятием.

Непосредственно перед регистрацией предприятием первого автомобиля, в Управление ГАИ предоставляется следующий перечень документов:
копия свидетельства о государственной регистрации предприятия, заверенная печатью предприятия и подписью директора;
копия справки из ЕГРПОУ, заверенная печатью предприятия и подписью директора;
копия свидетельства плательщика НДС (единого налога, или др.), заверенная печатью предприятия и подписью директора;
копия устава предприятия, заверенная печатью предприятия и подписью директора;
копия приказа о назначении ответственного за автотранспорт на предприятии, заверенная печатью предприятия и подписью директора;
оригинал договора аренды стоянки с автотранспортным предприятием (и/или другие документы, подтверждающие наличие мест для хранения автомобилей).

После чего за предприятием закрепляется код, который состоит из латинской буквы и шести цифр (так называемый «Код АТП»), и выдаётся «Довідка про закріплення коду за підприємством» . Далее при всех операциях по регистрации, перерегистрации, а также снятии с учета транспортных средств копия данной справки будет входить в необходимый пакет документов, предоставляемый предприятием в МРЭО. Эта же справка необходима для получения транспортной лицензии в Министерстве транспорта и связи.

При наличии у юридического лица более 15 единиц транспортных средств, которые дислоцируются в одном населенном пункте, создаётся автохозяйство. Для его открытия необходимо иметь огражденную территорию с местами для стоянки, хранения, технического обслуживания и ремонта транспортных средств. Также на предприятии назначается руководитель автохозяйства, и вводятся должности специалиста по безопасности дорожного движения, ответственных за хранение, техническое обслуживание и эксплуатацию транспортных средств.
andrii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2012, 10:34   #20
Мотя
Эксперт HR-Лиги. Модератор
 
Аватар для Мотя
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 20,576
Вы сказали Спасибо: 14,972
Поблагодарили 20,475 раз(а) в 10,190 сообщениях
По умолчанию и все-таки...

Цитата:
Сообщение от andrii Посмотреть сообщение
перечитал постанову.
неужели выкинули любое упоминание об автогосподарстве... я озадачен! что же теперь осталось?
http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1371-2009-%D0%BF
ЗМІНИ,
що вносяться до постанов Кабінету Міністрів України

Цитата:
2) Правила державної реєстрації та обліку автомобілів,
автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі
автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів,
напівпричепів та мотоколясок, затверджені зазначеною постановою
( 1388-98-п ), викласти у редакції, що додається.
Вот в этой редакции, що додаеться, мы и пользуемся теперь (с изменениями, которые были с тех пор)
Цитата:
Сообщение от andrii Посмотреть сообщение
2. зачем автохозяйство... дело в том что гаишникам пофигу строитель или столб или пекарня - есть машины гони автохозяйство.
Гаишникам также пофигу - как Вы яхту назовете: АТЦ, ОГМ или еще как по-другому - лишь бы все ТС были зарегистрированы, как положено и проходили ТК.
Цитата:
Сообщение от andrii Посмотреть сообщение
4. вы работаете в строительной организации - как у вас решен вопрос с этим керивныком???
Есть отдел главного механика, в котором все ТС, механизмы...водители, электрики, а/слесари - все туда же...
Никаких хозяйств никогда не требовали...
Руководит отделом главный механик, напрямую он подчиняется генеральному директору, есть зам.гл.механика, просто механики...
Цитата:
Сообщение от andrii Посмотреть сообщение
вобщем это не подходит потому что гаишники требуют в первую очередь приказ на начальника автохозяйства который должен быть в штатном расписании.
Кем это он должен быть в ШР? Гаишники не сказали? А они знают о таком законе, как Хозяйственный кодекс Украины? И о ст.64 в ней?

Еще не хватало, чтоб гаишники диктовали - какое должно быть ШР на предприятии...
Вот бы закон выпустить для гаишников, который их обязал бы читать, хоть иногда...
Гаишники много чего требуют...
А у меня вопрос: а в каком виде это все требуют гаишники? На словах? Или предписание какое-то выдали со ссылками своих требований на нормы НПА?
Вы не можете выложить здесь требование гаишников. Почитаем вместе - разберемся - и подумаем: как выполнить требования гаишников....если это - действительно требование, а не болтовня неграмотного гаишника....
Хотя..и в предписании могут все, что угодно потребовать...
Ждем предписания или требования гаишников, которое оформлено, как положено.
А потом - будем думать..
Так, гадать...дело неблагодарное...
__________________
Сколько людей - столько и мнений.
Мотя вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 11:34.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2024 © МЕДИА-ПРО 2024 © HR LIGA