СООБЩЕСТВО КАДРОВИКОВ И СПЕЦИАЛИСТОВ ПО УПРАВЛЕНИЮ ПЕРСОНАЛОМ

На портал Новости Библиотека статей Нормативная база Глоссарий ПРАВИЛА  ФОРУМА

События Производственный календарь Образцы документов Книжная полка

Вернуться   Форум сообщества специалистов по управлению персоналом HR-Лига > Трудовое законодательство и кадровое делопроизводство > Охрана труда

Охрана труда Разработка системы охраны труда на предприятии. Обязанности работодателя. Обязанности работников. Медицинские осмотры. Несчастные случаи. Профессиональные заболевания. Инструктажи. Инструкции по ОТ

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.11.2008, 11:10   #1
konditer
Участник HR-Лиги
 
Аватар для konditer
 
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 33
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию Организация автохозяйства на предприятии

Подскажите ответ на такой вопрос.
Предприятие по доставке кондитерских изделий. Есть отдел доставки механик и 12 грузовых машин. Какие приказы надо создать и на основании каких нормативных документов.
konditer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2008, 12:27   #2
dvs57
Эксперт HR-Лиги
 
Аватар для dvs57
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Луганск
Сообщений: 340
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 157 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию

Про створення автогосподарства
http://hrliga.com/phpBB2/viewtopic.php?p=34545

Про організацію та проведення перевірки технічного стану та технічного обслуговування автотранспортних засобів
http://forum.hrliga.com/showthread.php?t=4763

Це основні. Можуть бути й інші.
__________________
З повагою, Віктор Семенович
dvs57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2008, 16:14   #3
konditer
Участник HR-Лиги
 
Аватар для konditer
 
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 33
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Спасибо за ответ... Ознакомлюсь со всеми документами... Возникнут еще вопросы

А еще вопрос.. есть такое безопасность дорожного движения... можно ли назначить ответственного за это дело на предприятии?

Наказ "Про затвердження перевірки техстану ТС автоперевізником"
п.5.4. Перевізник визначає персонал, що перевіряє технічний стан КТЗ.
Якщо перевізник використовує не більше 15 КТЗ (у меня как раз 15) і має власну технічну базу (нет такой базы, просто место для стоянки), він перевіряє тех. стан цих КТЗ особисто за умови наявності кваліфікації чи вповноважує відповідальну особу - водія або контролера, які можуть виконувати перевірку.
"Т.е. ответственный за проведение водитель или контролер"

Наказ №228/253 від 07.08.96 Про затвердження Інструкції про порядок виготовлення, зберігання, застосування єдиної первинної транспортної документації для перевезення вантажів автомобільним транспортом та обліку транспортної роботи.

відповідальна особа - працівник, що відповідно до своїх службових обов'язків виконує оформлення первинної транспортної документації згідно з вимогами даної Інструкції (диспетчер, механік, бухгалтер, комірник та ін.), або інший працівник, якому доручена ця робота наказом по підприємству, або письмовим розпорядженням керівника.

И вот это ответственное лицо ставит подпись в путевом листе о разрешении выпуска машины в тех. исправном состоянии в рейс и он же принимает у водителя машину в тех. исправном состоянии и ставит об этом подпись в путевом листе.

как правильно сформулировать в приказе лицо ответственное за проведение тех. осмотра или ответственное лицо за тех. исправное сотояние автотранспорта?

Последний раз редактировалось Мотя; 27.10.2010 в 19:00. Причина: Объединила посты.
konditer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2008, 14:57   #4
dvs57
Эксперт HR-Лиги
 
Аватар для dvs57
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Луганск
Сообщений: 340
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 157 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от konditer
"Т.е. ответственный за проведение водитель или контролер"
Не зовсім так. Прочитайте речення ще раз, і зверніть увагу, що там стоїть сполучник "чи"":
Цитата:
Якщо перевізник використовує не більше 15 КТЗ (у меня как раз 15) і має власну технічну базу (нет такой базы, просто место для стоянки), він перевіряє тех. стан цих КТЗ особисто за умови наявності кваліфікації чи: вповноважує відповідальну особу - водія або контролера, які можуть виконувати перевірку.
Я розумію це положення так: відповідальним за перевірку технічного стану автотранспорту призначяається в першу чергу автомеханік, а якщо такого нема по штату - тоді вже водій чи контролер.
В наказі пишіть конкретне прізвище, не помилитесь. Наказ обов'язково доведіть під розпис, щоб можна було потім з відповідального спросити...
Щодо відповідального за БДД - керуйтесь Типовим положенням про Систему управління безпекою руху на автомобільному транспорті (наказ Мінтрансу 12.11.2003 № 877).
Цитата:
3.9. Автотранспортні підприємства з чисельністю водіїв до 50 чоловік повинні мати одного фахівця з безпеки дорожнього руху (можливо за сумісництвом), від 51 до 250 чоловік*— одного фахівця, від 251 до 500 чоловік*— двох фахівців, від 501 до 1000*— трьох фахівців.
В автотранспортних підприємствах з чисельністю водіїв понад 500 чоловік створюється служба безпеки дорожнього руху.
______
PS У мене проблеми з комп, тому не можу оперативно...
__________________
З повагою, Віктор Семенович
dvs57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2008, 16:04   #5
konditer
Участник HR-Лиги
 
Аватар для konditer
 
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 33
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Большое вам спасибо все понятно

Назрел еще один вопрос. Предприятие как-то регистрирует у себя ДТП с участием своих машин независимо от того пострадал ли водитель или нет.

Инженер по охране труда должен провести по поводу ДТП внеплановый инструктаж водителю и все. Я правильно мыслю ?

Последний раз редактировалось Мотя; 27.10.2010 в 19:01. Причина: Объединила посты.
konditer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2008, 14:11   #6
dvs57
Эксперт HR-Лиги
 
Аватар для dvs57
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Луганск
Сообщений: 340
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 157 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию

Те, про що Ви запитуєте, є ключовою проблемою в системі управління безпекою дорожнього руху та питанні зменшення рівня аварійності на автотранспорті.
Трапилась дорожньо-транспортна пригода, постраждалих нема – і слава богу. Інженер провів повторний інструктаж (а фактично, поругав, поматюхався, велів розписатись про інструктаж) і баста.
... організуйте комісію з безпеки дорожнього руху підприємства, це її функції
http://www.mashina.info/law/explyatacia/17_1.shtml
Цитата:
Сообщение от Iren@
"Мы не поможем людям, делая за них то, что они могли бы сделать сами." /Линкольн Авраам/
__________________
З повагою, Віктор Семенович
dvs57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2008, 10:50   #7
konditer
Участник HR-Лиги
 
Аватар для konditer
 
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 33
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Спасибо за ответ. Это так и есть, но будем пробывать исправлять ситуацию.
konditer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2010, 15:50   #8
сергейdsw
Новый участник HR-Лиги
 
Регистрация: 27.10.2010
Сообщений: 3
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Предприятие (по ремонту бытовой техники) имеет легковые автомобили (10 штук) переданные инженерам для выполнения служебных обязанностей (инженеры эксплуатируют автомобили в круглосуточном режиме).
Подскажите, какие инструктажи и в какие сроки должны проходить данные инженеры.
сергейdsw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2010, 16:38   #9
anatol_ua
Эксперт HR-Лиги
 
Аватар для anatol_ua
 
Регистрация: 19.12.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 9,198
Вы сказали Спасибо: 7,121
Поблагодарили 6,440 раз(а) в 3,232 сообщениях
Сообщение

Как любой водитель (см. ниже посты dvs57)...
__________________
Анатолий
Всё - к лучшему!
anatol_ua вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо anatol_ua за это полезное сообщение:
сергейdsw (28.10.2010)
Старый 18.02.2012, 16:18   #10
andrii
Новый участник HR-Лиги
 
Регистрация: 18.02.2012
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Здравствуйте. Очень нужны тексты указанных приказов во втором посте, а ссылки не работают((( помогите. хочется ничего не упустить
andrii вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 11:24.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2021 © «МЕДИА-ПРО» 2021 © «HR-Лига»