Показать сообщение отдельно
Старый 29.09.2023, 10:11   #64
Солнце11
Активный участник HR-Лиги
 
Регистрация: 20.05.2021
Адрес: Одесса
Сообщений: 126
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 69 раз(а) в 54 сообщениях
По умолчанию

Доброго дня!
Перед відповіддю фіксую увагу на термінах:
Якщо працівник виконує роботу, яка проходить у дорозі, часто пов'язана з різними поїздками та/або якому часто з різних причин доводиться виконувати свої професійні обов'язки поза місцем розташування свого підприємства, - така робота має роз'їзний (пересувний) характер.
Роз'їзний характер робіт передбачає виконання робіт на об'єктах, розташованих на значній відстані від місця розташування підприємства, у зв'язку з поїздками у неробочий час від місця знаходження підприємства (збірного пункту) до місця роботи на об'єкті й назад;
Пересувний характер робіт, пов'язаний з частою передислокацією (переміщенням) працівників або відірваністю їх від постійного місця проживання.
За Вашим описом Ваш працівник підпадає під умови "роз'їзного х-ру", якщо більшу частину свого робочого часу (більше 50%) він у поїздках, але повертається до дому.
Тому питання: чи повертається працівник до дому щоденно чи раз від разу?
Якщо Ваш працівник іздить на відстані, що можуть вимагати ночівлю десь (не в дома) і таке трапляється часто (більше 50% робочого часу), то це вже буде "пересувний характер". Тоді треба буде взяти до уваги витрати і на паливо і на ночівлю і на їжу, - врахувати все це у суммах відшкодувань та запровадити систему звітування за такі витрати з боку працівника.
Солнце11 вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали «Спасибо» Солнце11 за это полезное сообщение:
eloissa (02.10.2023), vasilieva (29.09.2023)