Цитата:
Сообщение от Зоря
Можно ли закрепить за одним водителем 2 автомобиля на постоянно? Или на времы отпуска одного водителя его автомобиль закрепить за другим?
|
Закрепить-то можно, лишь бы в путевом листе не было так, что Иванов И.И. работал одновременно 8 часов сразу на двух машинах. Ведь в путевом листе все отображается: время выезда из гаража на объект, подача, время прибытия на объект, время убытия с объекта, и описывается маршрут, указывается показания спидометра...
не может же Иванов И.И. одновременно, в течение 8-часовой смены управлять и КАМАЗом, например, и ЗиЛом. Только по 4 часа, или как-нибудь по-другому. А в путевых все видно: когда приходит проверочка, все путевые поднимают, и табеля сюда, и показания спидометра по пробегу, и маршруты сюда, указанные в путевках, и заправку в путевых, и заправочные ведомости (где Иванов И.И. расписывается в получении топлива на две машины), или чеки, которые списываются по маршруту иванова...кучу всего, может чо не перечислила, но и так понятно. И сразу вырисовывается картина: мог ли один человек работать на двух машинах, не было ли тут приписок...
Это я к чему: если за одним человеком закреплены сразу два А/транспортных средства (или механизма), это при проверке сразу вызывает подозрения насчет приписок (может, там все и так, как надо: 4 часа - на одной, 4 часа - на другой), НО: появляется излишняя бдителность проверяющих : придирка, копание, выискивание, в конце концов, они и найдут к чему придраться.
Я видела, как это происходит - просто жуть - поднимается все до мелочей: от времени выезда в - из гаража до рапортичек...
Ладно, на время,
А на целый год...
Особенно, когда приходят из отдела по излишкам из налоговой полиции, они все перевернут и найдут какую-нибудь закавыку, а если вдруг не указан спидометр (случайно, забыл), все крышка, тут - золотое дно!
А оно вам надо: себе лишнюю головную боль?