Нюансов ОЧЕНЬ много.
1. Зарегистрировать автобус
2. Застраховать (точно не знаю, но в ГАИ Вам подскажут)
3. Прохождение техосмотров
4. Техобслуживание, ремонты.
5. Сбои доставки работников в связи с погодными условиями, поломками и пр.
6. Организовать хранение ТС, обеспечение ГСМ
7. Взять в штат водителя, организовать ему предсменный медконтроль, осмотр ТС перед выездом на линию...Подмену водителя на время отпуска, болезни...
и т.д.
Проще заключить договор с перевозчиком и требовать с него ежедневную доставку персонала на работу и с работы.
