Как мотивировать грузчика?
 

Уважаемые коллеги! SOS! Начальство требует изобрести систеиу материальной мотивации для грузчиков.....:dont know:
Вкратце о компании: торговля строительными материалами, грузчик работает либо на складе(ставка), либо на торговой точке ( на торговой точке у грузчика ставка+доплата за выполнение плана магазина).Итак, вопрос как завязать грузчика склада? Думала от объема перевалки груза, но при отсутствии компьютеризации склада не знаю как это считать? Просто поднять ставку - не вариант, остальные поднимут бунт мол и нам поднимайте....
Грузчик выступает и комплектовщиком, а некоторые и резчиком (порезка металла), может поделить процесс труда на операции?!!!
Вообщем не знаю с чего начать..... HELP!

1. однозначно надо отделять мух от котлет. резать металл тоже не каждый сможет так как оно должно быть. резчик и комплектовщик - отдельная оплата.
2. учитывать время загрузки. тут более или менее понятно - чем быстрее, тем лучше.
3. учитывать сложность загрузки. одно дело краном погрузить одну единицу груза в 300 кг, а второе дело погрузить каром 100 ящиков с бьющейся тарой. (это я условно, к примеру).

а нельзя ли на складе заменить систему оплаты труда для грузчиков? чтобы это не была ставка, а была оплата за выполненный объем работ? даже если у Вас нет компьютеризации, то все равно каждый день подбиваются остатки по складу + машины с грузом тоже взвешиваются. ведь в эру "до повальной компьютеризации" знали общий объем груза поступившего и выбывшего со склада.

пока это все, что пришло с ходу в голову.

Ок, спасибо, буду думать......
Получается нужно сделать хронометраж операций, чтоб прийти к колличественному измерению в еденицу времени:read:

можно, конечно, и хронометраж сделать, только что он Вам даст?

установить какой-то норматив по перевалке груза в еденицу времени и от него отталкиваться (типа 5т/в час).
Как заставить работать не в развалочку, а напряженно? Лучше сократить кол-во грузчиков и повысить эффективность их работы, тогда и фонд ЗП вырастет....... Вроде так.....:reverie:
А Вы что думаете?!!:bow:

Или определить критерии оценки работы и сделать систему повышающих/понижающих коэфициентов отталкиваясь от ставки..... Но для этого работу грузчика должен кто-то контролировать и выдавать объективную информацию по критериям оценки.........
Но при этом система должна быть простая как дважды два чтоб каждый грузчик мог сам прикинуть свою ЗП, только тогда придет понимание за что человек получает деньги и что от него требуют взамен!
ВСе, моя фантазия иссякла!

Ви говорите про одну конкретну людину чи про посаду?

чтобы грузчик смог сам себе прикинуть зп, надо уходить от ставки, которая ему гарантирована в любом случае.
раз пошла такая пьянка, то может тогда установить стоимость погрузки 1 тонны груза, чтобы бригада из 3-4 грузчиков знала, что сегодня они погрузили столько-то тонн, значит получат столько-то денег.
контроль за погрузкой необходим в любом случае. это и взвешивание, и визуальный контроль со стороны возможно старшего бригады, возможно того же водителя автомобиля, куда они там что-то грузят.
работы по нарезке металлов и сортировке оплачиваются отдельно. кстати, чем режут металл? от этого зависит возможность погрузки в процессе резки. + квалификация резчика на дороге не валяется + хранение газовых баллонов, если резка осуществляется газом... в общем куча нюансов.
если сделать бригады на условиях подряда, то сами грузчики через 2-3 недели сообразят, сколько их необходимо в оптимальном количестве.
потому что работа напряженно может для Вас ничего не значить, а люди на ней погорят. оно тоже не очень то сладко.

Владимир, я по крайней мере рассуждаю о должности как таковой)))))

Цитата:

Сообщение от ksuwa (Сообщение 103401) Начальство требует изобрести систеиу материальной мотивации для грузчиков... как завязать грузчика склада?

завязать - это удержать?
уважаемая ksuwa - это следствие, видимая часть... хотите получить ответ - открывайте карты:
Какова причина, откуда такая задача в материальной мотивации?
*** маленькая зарплата грузчиков (ниже средней по городу) - нужно придумать как ее поднять, но не поднимая другим
*** смешанный труд, совмещение функционала - ропот, что делают работу не только грузчиков - платите мол отдельно/дополнительно
*** плохо работают, мол мало платят, а начальство говорит, да мы б и платили больше, только если бы они работали хорошо

какова причина? Потому как в грамотно сформулированном вопросе уже есть ответ

Про посаду

Да, завязать - удержать, но при этом удержать только толковых людей, желающих работать и зарабатывать, а не просто принеси-подай, тех кто знает товар.
ЗП действительно маленькая, но руководство хочет поднять...... но не ставку поднять, а ввести какие-то критерии оценки работы, работаешь лучше - получаешь больше. Грузчиков много, а эффективность работы низкая, ходят в развалочку, постоянные перекуры. Из Ваших вариантов скорей всего третий т.е. ***.