Т.е., я правильно Вас поняла: Ваш медик проводит утренний предрейсовый осмотр ВЕЧЕРОМ?:smml2::wacko:

Tatianna, можете ответить на мой вопрос? Или так же, как и медик?

При чем тут Госнадзорохрантруда?

Какая разника как вы медработника назовете (согласно класификатору), главное, что бы проводился предрейсовый медосмотр.

Мы назвали фельдшер ,предрейсовый осмотр проводится перед выездом.

Да наш медик проводит утренний осмотр вечером в 17.00., т.к. ее раб. день до 17,00.

Наш медик работает с 08.00 до 17.00, а бригада и водители если нужно по производственной необходимости - им оформляется согласно кол. дог. разьездной характер и доплачивается 100 грн суточные и 50 грн на питание. Как быть с медиком - как она например в 05.00 утра поставит печать?

:smml2:
Мне ответить нЕчего...к сожалению...:cry:
если я сейчас начну рассказывать, что вечер - это не утро...то меня никто не поймет...:dont know:
Надо выпустить Постанову.....в которой определить и обозначить: что такое утро, а что такое - вечер....
Я просто, в таком случае, не понимаю - зачем Вам в штате медик....
Который еще и подлогом занимается...проводит послерейсовый осмотры, которые называет предрейсовыми, да еще и печать свою ставит с подписью...

МЫ ИДЕМ К ВАМ!
А так - ничего, все в порядке...

Такая ситуация : в частной автошколе по совместительству оформлен медик на должность преподавателя по оказанию первой мед. помощи.В его обязанности вменили мед.осмотр при выпуске инструкторов на линию, и установлена оплата в 100 грн. за месяц. Это все прописано в приказе о принятии на работу, в ШР должности медика по предрейсовым осмотрам нету, договор не составлен. Скажите правильно ли это ? Может ли такое быть ? Является ли это нарушением?

В такой ситуации нужно заключать договор с предприятием, работающим круглосуточно с оплатой по факту выполненных работ, механика вы же тоже не проходите?
Если медик поставит печать в 17-00, а водитель в 6-00 не дай Бог попадет в аварию?:dont know: Думайте, решайте.
Или обеспечить круглосуточно своего медика и механика.

И не надо ждать аварии: гаец понюхает, а у водителя - амбре...и все - привет медику и его карьере!:thumbs up::bravo::good:И Гене - тоже!:lol:
П.С. не хочется мусорить тему, а то рассказала бы и показала бы, что такое подлог, служебное преступление, служебная небрежность...когда предрейсовый осмотр проводится вечером, накануне событий....
А так - все нормально!

Я специально сгустила краски, потому, что нельзя разгильдяйски относиться к таким казалось-бы мелочам, но которые могут повлечь не только нарушение, но и серьезные последствия, в т.ч. связанные с жизнью людей, которые потом не исправить! А ведь автомобиль- это средвтво повышенной опасности.