Старший водитель
 

Подскажите пожалуйста. У нас коммунальное предриятие на котором работают два водителя. Один из них ведет учет и списание ГСМ, запасных частей и по этому поводу он требует какую нибудь доплату. Есть ли возможность назначить его на должность старшего водителя и доплачивать 25% оклада?

1. Бригадир.
2. Присвоить более высокий класс
(поиск по форуму).
3. Ничего не менять: в обязанности водителя входит ведение некоторой :roll: документации !

Это так, с ходу...:reverie:
P.S. Ну нет в ДК003:2005 СТАРШЕГО водителя...:dont know:

Бригадир не получается, т.к. в колдоговоре доплата за бригадирство если бригада более 5 человек. Классность уже присвоена максимальная, которая возможно. Есть ли вообще такая должность - Старший водитель?

Извините не дочитал полностью Ваше сообщение. Спасибо большое за ответ, может еще что нибуть придумаете сообщите, ладно.

Как вариант:
добавить в ШР механика на 1/8 ставки
и "Васе" установить рабочее время 7 часов водителем, 1 час- механиком, в порядке, определённом Вами.

А этому "Васе" образования хватает, чтоб быть механиком?
СМ. ДИ механика!

А п. 3 не подходит ?

Водитель САМ заполняет пробег, остаток топлива в баке и т.п. в путевом листе; оформляет заявки на ремонт, заказ запчастей и т.д. !!!
http://www.jobs.ua/dkhp/articles-3095/
(пусть и не совсем Ваш случай, но направление - верное...)

Куда солдата не целуй, везде - ж...

Рекомендую дать ему это прочитать !;)

И где там написано, что водитель ОБЯЗАН все это подсчитывать?
А если у нее двойка была по арифметике?
Он тако-о-о-ого вам там насчитает....
Не годится все это....

:smls13:
Повинен знати. Правила дорожнього руху ; правила охорони праці під час проходження і несення служби; ... облікову документацію на автомобілях;

Да, ПОВИНЕН ЗНАТИ!
Ну, знаю я теорему Пифагора!
А где написано, что я обязана ее УМЕТЬ доказывать?

А доказывать ничего и не надо - надо просто заполнять поля путевого листа !
Это водителю !

А Вам, Мотя, тоже доказывать ничего не надо :
пусть учителя (чтобы ученики знали) и
ученики (чтобы знать КАК) доказывают !
Вам достаточно её ПРИМЕНЯТЬ (если надо, конечно:lol:) !!!

А я еще раз говорю: водитель НЕ ОБЯЗАН ВСЕ заполнять и производить расчет!
"На это есть вышестоящие инстанции!"
(Служебный роман)


А почему бы просто, без всяких заморочек не платить водителю ту же премию, те же 25% от оклада ежемесячно?
К чему эти все трудности? Работу механика или диспетчера Вы все равно не сможете на него повесить....
Хотя... диспетчера - можно, наверное....

Этот "Вася" по приказу материально-ответственное лицо и отвечает за ГСМ и зап.части т.е. ведет их учет и списание, скорее всего это неправильно, но это так уже есть и что с этим делать? Как правильно доплатить человеку за его работу или лучше возложить эти обязанности на другое лицо?

Если он ещё эти запчасти сам устанавливает на а/м, то вполне можно ему доплачивать за совмещение должности слесаря по ремонту а/м...:reverie:

Да я же и не требую (:lol:) заполнять ВСЕ поля, я прошу (;)) заполнять только те, которые он обязан заполнять собственноручно:
- маршрут,
- показания спидометра,
- остаток топлива в баке...

Иначе с незаполненным ПЛ его остановят гайцы и скажут, что он использует а/м в личных целях !!!

Ребята не заходите в дебри, я спросил конкретный вопрос, обязанности водителя он выполняет и так, а вото как правильно оформить ему его дополнительные обязанности. Вопрос.

1. Дебри эти мы пытаемся разгрести не только для Вас, но и для тех, кто сталкивается с подобными вопросами...
(тему-то читаем не только мы с Вами !)

2. К тому же пытаемся понять - действительно ли Ваш водитель выполняет какую-то ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ (кроме описанной в его рабочей инструкции) работу...:reverie:

3. Предложения-то уже прозвучали: см. п.п. 11,13;)

Это неправильно!:nea:
Это уже у вас и кладовщик, и заправщик, и бухгалтер, и диспетчер В ОДНОМ ЛИЦЕ!
ВОДИТЕЛЬ - не может этого всего делать!
ДИ водителя Вам приводил ув. коллега Анатоль!
Прочтите еще раз!:governed2:

Лучше тогда доплачивайте в виде премии или... все это возложите на кладовщика или заправщика...
Однако, опять-таки, ни кладовщик, ни заправщик не занимается списанием ГСМ!
А только выдает и ведет учет, а так же сдает отчеты в бухгалтерию, где и происходит списание материалов....
Диспетчер или техник ОГМ (отдел главного механика) обрабатывает путевые листы, ведет все расчеты по ним, опять-таки - сдает в бухгалтерию....


А вот это - да!:za:

Я описал какую работу он выполняет кроме работы водителя, у нас их всего два один не ведет никаких списаний, кроме как заполение путевого листа, а второй ведет всю эту "бухгалтерию", деньги получают одинаковые, возмущение понятны.

Скорее всего так и будем делать, спасибо.

Удачи Вам!
Я согласна, что человек должен получать за свой труд, а вот КАК это сделать - это уж Ваша задача!
Надеюсь, что у вас все получится!:thumbs up: