Опять водитель-экспедитор
 

Добрый день!
подскажите люди знающие! пришла на предприятие где в штатном расписании указаны экспедиторы и ни одного водителя. по-сути они водители экспедиторы, их (водителей) приказом назначили экспедиторами, т.е. в приказе указано: назначить водителей таких то экспедиторами!
более того, должность водителей из ШР исключили.
теперь они по ШР экспедиторы с функциями водителей (кстати, внесли изменения в ДИ, теперь это измененная Должностная инструкция водителя!!! надеюсь, не запутала....)
как теперь мне это правильно исправить???? собственник не хочет иметь 2 должности водитель и экспедитор....а сдвоенную должность классификатор запрещает.
подскажите, как поступить!!!

Смею предположить, что зачастую экспедиторами оформляют на предприятии водителей, если на балансе предприятия нет своих автомобилей.

Скажите, а о каком коде классификатора идет речь, если говорить о водителе (нашла их много)? С экспедитором понятно - 3422.
Я это к тому веду, что Вы можете воспользоваться приложением В классификатора - "Назви професій можуть бути розширені за потребою користувача для внутрішнього використання термінами та словами, які уточнюють місце роботи, виконувані роботи, сферу діяльності за умови дотримання лаконічності викладення. " тоесть расширить либо должность водителя (за соответственным кодом) словом экспедитор, либо наоборот. Я так полагаю.

код 8322.2 водитель авторанспортных средств. есть три своих грузовых автомобиля. как я понимаю, было необходимо с ними подписать договор о полной мат. ответственности, вот и накрутили...

я так и думала почему-то, что 8322.2))))
ну играйтесь приложением В ...

может кто-то еще что-то предложит

А поискать обсуждение точно такого же вопроса ?..
Экспедитор - специалист,
водитель - рабочая специальность...
Объединять их с низшей стороны (водитель-экспедитор) НИЗЗЯ !!!:acute:
А вот с высшей (экспедитор с возложенными обязанностями водителя) вроде не запрещено...:reverie:

Играйтесь с Приложением В к ДК003-2005
Anna_Tyutyunnik :handshake:

Сори, не обратила внимания ... здОрово, Анатолий, что обратили внимание ТС на такой важный момент! Спасибо, что подкорректировали!
А темы такой не припомню, и честно признаюсь, - не искала ... :redface:

ИТОГО...я запуталась.
пока все свежо, пока не было проверок, пока не внесены записи в трудовые книжки, с чего же мне начать????
1. заявление от водителей об увольнении и принятии на должность экспедиторами.
2. в ДИ экседиторов ввести обязанности водителя
3. все это офоримть приказами.
я правильно понимаю? если нет, пожалуйста подкорректируйте

стоп ... стоп ... стоп ...
это уже вопросы совсем из другой оперы, которые действительно обсуждались и не раз - вот это я помню!
зачем же увольнять, если можно перевести с должности на должность?

Это аналогия бухгалтер -кассир. Примите их водителями (ведь это их основной функционал) а по совмещению - экспедиторами.

по какой статье перевести 32 абз. 2?

это вы о чем?

Вот против этого как раз и возражали тогда Эксперты (кажется, в 2006 г...) !
Экспедитору надо иметь высшее образование (специалист) по ДКХП !
А вот экспедитору иметь права категории "Б" не возбраняется, следовательно, на него можно возложить обязанности развозить товар (образцы, мелкие партии и т.д.).

Довідник кваліфікаційних характеристик професій працівників. Випуск 1 "Професії працівників, які є загальними для всіх видів економічної діяльності. Розділ 1 "Професії керівників, професіоналів, фахівців та технічних службовців, які є загальними для ...
11. ЕКСПЕДИТОР З ПЕРЕВЕЗЕНЬ ВАНТАЖІВ
Завдання та обов'язки. Приймає вантажі зі складів відповідно
до супровідних документів. Перевіряє цілісність упаковки (тари).
Контролює наявність пристроїв і санітарний стан відповідних видів
транспорту, призначених для перевезення, правильність
вантажно-розвантажувальних робіт, розміщення та укладання
вантажів. Супроводжує вантажі до місця їх призначення, забезпечує
необхідний режим зберігання і збереження їх під час
транспортування. Здає доставлені вантажі, оформляє
приймально-здавальну документацію. У разі потреби бере участь у
складанні актів на нестачу, псування вантажів та інших документів.
Повинен знати: організацію вантажно-розвантажувальних робіт;
порядок приймання і здавання вантажів; адреси основних
постачальників і їх складів; умови перевезення і зберігання
вантажів під час транспортування; нормативи простою рухомого
складу і контейнерів під вантажно-розвантажувальними операціями;
маршрути перевезення вантажів; форми документів на приймання і
відправлення вантажів, правила їх оформлення.
Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та
підготовка безпосередньо на виробництві. Без вимог до стажу
роботи.


Так проти чого заперечували експерти?

Был неправ касательно высшего образования (запамятовал:reverie:) - :redface::redface::redface:
Но, повторяю, экспедитор относится к
Розділ 1 "Професії керівників, професіоналів, фахівців та технічних службовців, які є загальними для ...,
а водитель - к
РОЗДІЛ 2 Професії робітників (рабочим специальностям).
Объединять их в одной должности НИЗЗЯ !!!

Согласен, НИЗЯ, поэтому нужно делить, а как - это уже пусть решает автор темы.

информации много, а практически решить этот вопрос не удается.
выходит, что на простого водителя обязанности экспедитора (специалиста) возложить нельзя? и не решается у меня эта задачка, в условиях, когда требуют что бы в ШР была только одна должность или водителя или экспедитора.... :dont know:

а чем обусловлена такая острая необходимость?

ИМХО (предполагаю), давайте от противного (что не воспрещается, то предположительно - можно) сделайте экспедитор-водитель ... :reverie:, если воспрещается водитель-экспедитор ...

если не права, пусть меня поправят ... :redface:

"Интересная мысль!"
("Москва слезам не верит")

:handshake:

то есть, внести такую должность в ШР?

Так сразу - не надо !!!
Подумаем все вместе...:reverie:

Раз уж у нас в штате есть єкспедиторы, а водителей нет, правильно ли будет возложить на них обязанности водителей???

пост №12 :read:

Экспедитору надо иметь высшее образование (специалист) по ДКХП !
А вот экспедитору иметь права категории "Б" не возбраняется, следовательно, на него можно возложить обязанности развозить товар (образцы, мелкие партии и т.д.).

нет у них высшего образования, да и грузы они не малые развозят.

troya, так Вы так и не сказали, чем обусловлена такая острая необходимость чтобы в штате была только одна должность или водителя или экспедитора?
почему вы в таком случае (если все упирается в ВО) не хотите их оставить водителями? по сути они же у вас больше водители, нежели экспедиторы, если я все правильно поняла ...

решение собственника. он его никак не мотивирует.
приходится исхитрятся.
я так полагаю, все упирается в полную мат. ответственность, просто водителя заставить подписать договор о ПМО они не могут, а сделав их экспедиторами, проблема подписания договора о ПМО исчезнет.

На мій погляд задача вирішується без складностей та має 2 варіанти.
1. В штатний розпис вносимо посади експедитора 0.25 (0.5) шт. од.
В штатний розпис вносимо посади водіїв .
2. формуємо наказ приняти водієм 1 шт. од та дозволити сумісництво (суміщення) експедитора 0.25 шт.од. ( ні водію, ні експедитору вищої освіти не потрібно).
Другий варіант навпаки. Експедитор, сумісництво ( суміщення) - водій.

если принять это за аксиому :reverie:, то и мой вариант, предложеный в посте № 17, тогда вполне возможен ... :redface: (приложение В классификатора)
ИМХО, тогда не нужно плодить в штатке нескончаемое множество совместителей, да и 0,25 в штатке не совсем удобно считать (лично мне ...)

осталось только решить вопрос - кто прав насчет этого ВО у экспедиторов? :redface:

Довідник кваліфікаційних характеристик професій працівників. Випуск 1 "Професії працівників, які є загальними для всіх видів економічної діяльності. Розділ 1 "Професії керівників, професіоналів, фахівців та технічних службовців, які є загальними для ...
11. ЕКСПЕДИТОР З ПЕРЕВЕЗЕНЬ ВАНТАЖІВ
Завдання та обов'язки. Приймає вантажі зі складів відповідно
до супровідних документів. Перевіряє цілісність упаковки (тари).
Контролює наявність пристроїв і санітарний стан відповідних видів
транспорту, призначених для перевезення, правильність
вантажно-розвантажувальних робіт, розміщення та укладання
вантажів. Супроводжує вантажі до місця їх призначення, забезпечує
необхідний режим зберігання і збереження їх під час
транспортування. Здає доставлені вантажі, оформляє
приймально-здавальну документацію. У разі потреби бере участь у
складанні актів на нестачу, псування вантажів та інших документів.
Повинен знати: організацію вантажно-розвантажувальних робіт;
порядок приймання і здавання вантажів; адреси основних
постачальників і їх складів; умови перевезення і зберігання
вантажів під час транспортування; нормативи простою рухомого
складу і контейнерів під вантажно-розвантажувальними операціями;
маршрути перевезення вантажів; форми документів на приймання і
відправлення вантажів, правила їх оформлення.
Кваліфікаційні вимоги. Повна загальна середня освіта та
підготовка безпосередньо на виробництві. Без вимог до стажу
роботи.


А цьому документу Ви вже не довіряєте?

в таком случае - вопроса нет)))
ТС может воспользоваться либо Вашим, либо моим советом, на свое усмотрение...
:handshake:

в квалификационных требованиях указанно полное общее СРЕДНЕЕ образование, а это совсем не одно и то же, что высшее.

В посте №14 я уже извинился за высшее образование экспедитора...
Оно ему НЕ НАДО !!!

Поэтому предложение Анны в посте №17 считаю вполне приемлемым, просто предложил "с этой мыслью переспать", т.е. вернуться к обсуждению после праздников (после 04.05.2010)...

Спасибо, Анатолий.
На своем варианте не настаиваю...
Предложила именно его, как один из возможных, опираясь на написаное Выше ТС-ом
а по большому счету вариант chsm07@mail.ru, безусловно законодательно кристально чище моего ...

А вот я пложу это нескончаемое число совмещенцев, совместителей, такая специфика, зав.отделениями на 0.25, старшые медсестры на 0.5, инженеры - метрологи на 0.25, разные консультанты на 0.25, научные руководители на 0.25, таможенные декларанты, курьеры и все это в ШР и в табеле, а еще нормы рабочего времени у всех разные от 33 до 40 час. раб.недели, пришлось сделать электронный вариант ШР и табеля , теперь он сам все считает.

chsm07@mail.ru, простите, не хотела Вас обидеть этими своими словами ...
это очень кропотливый труд, все это правильно учесть!
имелось ввиду, что в своей работе я пытаюсь избегать подобного, специфика работы компании благо позволяет ...

спасибо Вам всем за помощь, думаю после праздников на свежую голову, вопрос будет решаться немного легче.
Хороших выходных!:girl_dance:

Мы своим водителям по их личному заявлению приказом разрешили совместительсто на 0,5 ставки должности экспедитора.

Приведение в соответствие названия должности водитель-экспедитор
 

Добрый день! Всех с Новым Годом и наступающим рождеством!!!!!:girl_in_love: У меня вопрос: У меня есть должность водитель-экспедитор, понимаю, что такой должности в КП 003:2010 нет, есть должность водитель автотранспортных средств. Но нашем предприятии водители выполняют так же функции экспедитора. Как поступить правильно?:dont know:

Добрый день, и Вас с праздниками.

Ответ на Ваш вопрос в этой тебе, плюс в посте;)

А правильно ли будет если в должностную инструкцию в обязанности внести пунктик обязанности экспедитора?

Нет, неправильно - это ДВЕ РАЗНЫЕ должности.