Та компания, которая вам ее продала. Она же будет готова взять вас на обслуживание, тем более, что
Деньги не проблема...
Вот как раз они оперативненько будут реагировать, следить, записывать)))
Это как квартиру сдать под охрану. Почти тоже самое, в вашем случае.
Абонентская плата, думаю, будет меньше, чем ЗП нового специалиста.

м..да... 3 года зав.гар справлялся, а для СБ не под силу цитата СБ: "Учитывая, затраты предприятия, а так же принципы контроля водителей, которые позволяли держать их в "поле видимости" считаю нецелесообразным отказаться от должности диспетчера GPS!." т.е. нужен спец, который с утра до ночи смотрит в монитор (?), а что мы выигрываем, система в любом случае заватра, послезавтра, покажет где, куда, кто заехал, это и есть фукции СБ, отслеживать, сравнивать с маршрутами и ловить недобросовестных, не получается поверить..... :?

:lol:Поэтому я сразу и писала:

:rofl:

Если у водителей разный график работы, то аж на 11 транспортных средств, Вам 1 спеца будет мало+отпуск главного спеца+больничные и др.причины отсутствия.

Если уже следить, то следить толково и непрерывно;)