Да о чем мы говорим?:dont know:
Мы предложили варианты - пусть сами смотрят: то ли няньчить слесаря, то ли прощаться с ним, да и слесарь пусть сам думает: бояться ему или работать дальше.
Мы-то что можем?:reverie:;)

Да, мы можем уберечь их от опрометчивого шага и помочь им сохранить слесаря.

Каким образом?
1. Есть решение руководства - навалить на слесаря работу водителя.
2. Есть нежелание слесаря крутить руль.
Какой выход? Чем помочь?
Верхи не могут, низы не хотят....Знакомо? В.И.Ленин.

Надо искать компромисс.

Обычным образом - просто объяснить, что:
1) законным путем "навалить" с завтрашнего дня не получится;
2) нужно сначала за 2 месяца предупредить слесаря о изменениях условий труда (а здравый смысл подсказывает, что за эти два месяца вполне реально закрыть вакансию водителя и тем самым решить проблему);
3) попытка навязать слесарю еще и работу водителя может закончится тем, что в результате у них не будет ни слесаря, ни водителя.

Поверьте, это немало, чтобы им помочь!

ОК, согласна, конечно.
НО! Развяжу события, т.сказать - пофантазирую.
Законным путем не удается, наваливают с завтрашнего дня. Слесарь в негодовании, трудовое законодательство нарушено, пишет во все инстанции, в суд, в прокуратуру, в инспекцию по труду и теще тоже жалуется.... Итог: его права восстановлены, НО! Будет ли работать слесарь после всех своих жалоб? Конечно, ему уже не место там. Его уволят, рано или поздно. Это легко сделать - сами знаете. И знаете - как "любят" таких вот борцов за справедливость.
Нам здесь легко рассуждать, а на деле....вот и терпят люди...что я Вам рассказываю?

У меня другое мнение - осознав, что законным путем не получится, просто оставят слесаря в покое ("нельзя - так нельзя, ну и бог с ним").
Слесарь работает, как работал, водитель ищется, как искался, все довольны и никого не надо увольнять.
А вообще-то с закрытием вакансий водителей у меня никогда проблем не было - предложений на рынке труда очень много. И если есть проблемы, значит есть подводные камни - либо зарплата низкая, либо условия труда отвратительные...

Не-а...
В таком случае - что там слесарю делать? Ведь за слесарями гоняются, днем с огнем не могут сыскать..пусть увольняется и устроится на работу на любое, более престижное предприятие, где соблюдаются все законы и слесаря на руках носить будут.

Добрый день! Спасибо за все ответы на мой вопрос, внесу немного ясности. Дело в том, что предприятие маленькое, по сути штатный водитель не нужен, автомобилем пользуются 2-3 раза в неделю по необходимости, а просто так кого-угодно посадить за руль - тоже не правильно, ведь путевку на кого-то надо выписывать, поэтому возник такой вопрос

Я смотрю - а слесарь-то у вас - балованный....
Три калеки работают, 2 раза баранку крутить, а он не хочет...ну как хочет пусть...

Вон оно как!
А поначалу речь шла только о временной подмене:
А теперь оказывается, что этот крест он должен нести постоянно:dont know:
С чего вы решили, что штатный водитель не нужен?!
Штатный водитель нужен хотя бы для того, чтобы следить за автомобилем, иначе он быстро превратиться в металлолом (если уже им не является).
И если слесарь отказывается - значит, у него на то есть серьезные причины, не так ли?
Вы у него интересовались этими причинами? Случайно не потому он отказывается, что платить ему за это никто не собирается?