А я еще раз говорю: водитель НЕ ОБЯЗАН ВСЕ заполнять и производить расчет!
"На это есть вышестоящие инстанции!"
(Служебный роман)


А почему бы просто, без всяких заморочек не платить водителю ту же премию, те же 25% от оклада ежемесячно?
К чему эти все трудности? Работу механика или диспетчера Вы все равно не сможете на него повесить....
Хотя... диспетчера - можно, наверное....

Этот "Вася" по приказу материально-ответственное лицо и отвечает за ГСМ и зап.части т.е. ведет их учет и списание, скорее всего это неправильно, но это так уже есть и что с этим делать? Как правильно доплатить человеку за его работу или лучше возложить эти обязанности на другое лицо?

Если он ещё эти запчасти сам устанавливает на а/м, то вполне можно ему доплачивать за совмещение должности слесаря по ремонту а/м...:reverie:

Да я же и не требую (:lol:) заполнять ВСЕ поля, я прошу (;)) заполнять только те, которые он обязан заполнять собственноручно:
- маршрут,
- показания спидометра,
- остаток топлива в баке...

Иначе с незаполненным ПЛ его остановят гайцы и скажут, что он использует а/м в личных целях !!!

Ребята не заходите в дебри, я спросил конкретный вопрос, обязанности водителя он выполняет и так, а вото как правильно оформить ему его дополнительные обязанности. Вопрос.

1. Дебри эти мы пытаемся разгрести не только для Вас, но и для тех, кто сталкивается с подобными вопросами...
(тему-то читаем не только мы с Вами !)

2. К тому же пытаемся понять - действительно ли Ваш водитель выполняет какую-то ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ (кроме описанной в его рабочей инструкции) работу...:reverie:

3. Предложения-то уже прозвучали: см. п.п. 11,13;)

Это неправильно!:nea:
Это уже у вас и кладовщик, и заправщик, и бухгалтер, и диспетчер В ОДНОМ ЛИЦЕ!
ВОДИТЕЛЬ - не может этого всего делать!
ДИ водителя Вам приводил ув. коллега Анатоль!
Прочтите еще раз!:governed2:

Лучше тогда доплачивайте в виде премии или... все это возложите на кладовщика или заправщика...
Однако, опять-таки, ни кладовщик, ни заправщик не занимается списанием ГСМ!
А только выдает и ведет учет, а так же сдает отчеты в бухгалтерию, где и происходит списание материалов....
Диспетчер или техник ОГМ (отдел главного механика) обрабатывает путевые листы, ведет все расчеты по ним, опять-таки - сдает в бухгалтерию....


А вот это - да!:za:

Я описал какую работу он выполняет кроме работы водителя, у нас их всего два один не ведет никаких списаний, кроме как заполение путевого листа, а второй ведет всю эту "бухгалтерию", деньги получают одинаковые, возмущение понятны.

Скорее всего так и будем делать, спасибо.

Удачи Вам!
Я согласна, что человек должен получать за свой труд, а вот КАК это сделать - это уж Ваша задача!
Надеюсь, что у вас все получится!:thumbs up: