Ви зацікавлені ?
Ні..
Ну то й ні...

Ну да, но после прчтения єтого письма создалось мнение, что видимо надо ему еще бумажку с : " крім посвідчення водія, виданого відповідно до Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами, затвердженого (...........), має бути диплом кваліфікованого робітника або свідоцтво про присвоєння (підвищення) робітничої кваліфікації (для водіїв транспортних засобів), видані відповідно до Положення про порядок кваліфікаційної атестації та присвоєння кваліфікації особам, які здобувають професійно-технічну освіту, затвердженого (...)."

Взагалі то процедура слідуюча: якщо особа навчалась в відповідному учбовому закладі по підготовці водіїв то після його закінчення вона в першу чергу отримувала СВІДОЦТВО про закінчення цього НЗ, а вже потім по результатам екзаменів теоретичного та практичного отримувала посвідчення водія на право керування ТЗ відповідної категорії. Також "на руки видавали" екзаменаційну картку.
Отже Свідоцтво про навчання професій водій АТЗ є у кожного водія, без нього неможливо отримати посвідчення водія.
Якщо водій здобував свою професію в ПТУ, та паралельно в технікумі, коледжі ( автомобільного профілю: водій автомобіля-автослюсар та ін.),то відповідно в нього є і диплом кваліфікованого робінтика.
Щодо питання підвищення кваліфікації то питання риторичне, якщо водій через певні проміжки часу отримував "вищу" категорію наприклад, була "С" він отримав " D", то відповідно він проходив додатковий курс навчання отримував Свідоцтво, складав теоретичний та практичний іспит.
Так що нічого в даному ЛИСТІ Міносвіти кардинально нового немає.

А, если б не попалось это письмо вам на глаза? Которое носит разъяснительный характер, как и все остальные письма?:dont know:

Чаще смотрите "Собачье сердце" и ...жизнь вам покажется раем!:D

Но попалась.
А Вы наверно часто смотрите Собачье сердце?
Но это уже диалог не по делу :)

:D
Тогда, постарайтесь сделать вид, что не попадалась, чтоб жить спокойней!:good::lol:
Да, смотрю время от времени....;)

Думаю, что заинтересованными в этом вопросе в первую очередь являются руководители автотранспортных предприятий, а остальные - по мере "набивания шишек" - до первой аварии (тьфу, тьфу, тьфу).

Я бы уточнил - заинтересованы прежде всего сами водители
(причём заинтересованы рублём... т.е. гривной) !!!

Лист Щодо підготовки водіїв автотранспортних засобів
 

В статті, Лист Щодо підготовки водіїв автотранспортних засобів яка опублікована в журналі Довідник кадровика №11, листопад 2010 стор. 105-106 В абзаці: Таким чином, для осіб, професійна діяльність яких пов’язана з керуванням транспортним засобом, необхідною умовою зарахування на відповідне робоче місце, крім посвідчення водія, виданого відповідно до Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 08.05.93 р. № 340 (в редакції постанови Кабінету Міністрів України від 20.05.2009 р. № 511), має бути диплом кваліфікованого робітника або свідоцтво про присвоєння (підвищення) робітничої кваліфікації (для водіїв транспортних засобів), видані відповідно до Положення про порядок кваліфікаційної атестації та присвоєння кваліфікації особам, які здобувають професійно-технічну освіту, затвердженого спільним наказом Мінпраці та Міносвіти від 31.12.98 р. 201/469 та зареєстрованого у Мін’юсті 01.03.99 р. за № 124/3417 Фраза чи її частини диплом кваліфікованого робітника або свідоцтво про присвоєння (підвищення) робітничої кваліфікації (для водіїв транспортних засобів), в документах, на які посилається «Лист» відносно водіїв транспортних засобів, а саме Положення про порядок видачі посвідчень водія та Положення про порядок кваліфікаційної атестації Мною не знайдена, хто може пояснити на які пункти посилається "Лист"

Помогите решить вопрос. Я водитель, у меня открыты все категории (А;В;С;D;Е) Открыл на предприятии с которого уволился по собственному. В трудовой была запись: Принят с 3 классом, уволен с 1. Два с половиной года работал на автобусе по 1-му классу, после чего вернулся снова на родное предприятие. Приняли меня с 1 классом, но спустя год хотят его забрать (это все из-за 25%) Подскажите как мне сохранить свою классность, возможно ли это. Спасибо.