СООБЩЕСТВО КАДРОВИКОВ И СПЕЦИАЛИСТОВ ПО УПРАВЛЕНИЮ ПЕРСОНАЛОМ
|
|
|
|
Приказы. Трудовые книжки Оформление приказов. Ведение, учет, хранение и выдача трудовых книжек. Дубликат и вкладыш. Изменения и исправления в трудовой книжке |
|
Опции темы |
02.09.2010, 15:19 | #11 |
Эксперт HR-Лиги
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: киев
Сообщений: 2,285
Вы сказали Спасибо: 1,083
Поблагодарили 3,440 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
Вроде НД какой-то действовал лет 8 назад о нормах списания???
|
02.09.2010, 17:42 | #12 |
Эксперт HR-Лиги. Модератор
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 20,576
Вы сказали Спасибо: 14,972
Поблагодарили 20,475 раз(а) в 10,190 сообщениях
|
Да он и сейчас вполне живой!
http://zakon.nau.ua/doc/?uid=1040.1389.3&nobreak=1 Там и насчет первого пробега есть!
__________________
Сколько людей - столько и мнений. |
Этот пользователь сказал Спасибо Мотя за это полезное сообщение: | anatol_ua (02.09.2010) |
03.09.2010, 10:27 | #13 | |
Заслуженный участник HR-Лиги
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 324
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 158 раз(а) в 90 сообщениях
|
Цитата:
Если ей заправляться, то нормы уменьшаются (шутка). На зиму нормы увеличиваются всегда! Берём 43-й приказ и внимательно изучаем. Там столько коэффициентов, что норму можно увеличить чуть-ли не в 1,5 раза. (Парусность, температура, движение в колонне, городской цикл, период обкатки...). Анатолий, а как это у Вас 20л бензина обеспечили электричеством предприятие в течение всего дня? Вот это экономия! У нас при работе дизеля литров 150 за день "уходит". А что касается приказа о списании топлива, то таковой издается в исключительных случаях (при перерасходе, нарушении, например, герметичности топливной системы, пожаре, ТТТ, когда оно сгорело и т.д.). В идеале, должон быть приказ об установлении норм расхода топлива (аналог 43-го, только для предприятия) и согласно этому приказу, по путевым листам или карточкам работы двигателя происходит списание.
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил! |
|
03.09.2010, 10:30 | #14 | |
Эксперт HR-Лиги
Регистрация: 19.12.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 9,196
Вы сказали Спасибо: 7,109
Поблагодарили 6,437 раз(а) в 3,230 сообщениях
|
Цитата:
Остальные пользовались ... калькуляторами
__________________
Анатолий Всё - к лучшему! |
|
03.09.2010, 10:35 | #15 | |
Заслуженный участник HR-Лиги
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 324
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 158 раз(а) в 90 сообщениях
|
Цитата:
А кадровикам калькулятор... Во, нашел в 43-м приказе "Право встановлення конкретних величин норм витрат палива на виконання транспортної роботи у регламентованих межах надається керівникам підприємств та затверджується наказом (розпорядженням) по підприємству."
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил! |
|
03.09.2010, 10:47 | #16 |
Эксперт HR-Лиги
Регистрация: 19.12.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 9,196
Вы сказали Спасибо: 7,109
Поблагодарили 6,437 раз(а) в 3,230 сообщениях
|
Так я же ещё и сисадмином был, так что мой комп тоже работал...
__________________
Анатолий Всё - к лучшему! |
03.09.2010, 11:05 | #17 |
Эксперт HR-Лиги. Модератор
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 20,576
Вы сказали Спасибо: 14,972
Поблагодарили 20,475 раз(а) в 10,190 сообщениях
|
Конечно, всегда...
Однако....не ВСЕГДА ее можно было получить, то бишь, заказать для нужд предприятия...т.к. был тотальный дефицит всего, в том числе, и этого.... Проходили сколько раз.... С переходом на рыночные отношения, стало полегче, пАэтому-то я и сказала: СЕЙЧАС появилась ..... возможность заказывать все и везде.... А до этого - керосинчик в солярку - и все путем! И зимой все работает....
__________________
Сколько людей - столько и мнений. |