СООБЩЕСТВО КАДРОВИКОВ И СПЕЦИАЛИСТОВ ПО УПРАВЛЕНИЮ ПЕРСОНАЛОМ

На портал Новости Библиотека статей Нормативная база Глоссарий ПРАВИЛА  ФОРУМА

События Производственный календарь Образцы документов Книжная полка

Вернуться   Форум сообщества специалистов по управлению персоналом HR-Лига > Управление персоналом > HR-стратегия

HR-стратегия Планирование человеческих ресурсов. Связь бизнес-стратегии и HR-стратегии организации

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.04.2009, 12:17   #51
bantser
Эксперт HR-Лиги
 
Аватар для bantser
 
Регистрация: 03.06.2006
Адрес: Київ
Сообщений: 1,274
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 660 раз(а) в 242 сообщениях
По умолчанию

ИринаП, а теперь сопоставьте ваше высказывание, что и за идею работают с вашим анекдотом...
А насчет того, что руководители не видят, так это, скорее всего, той 2идеи", которая в действительности держит людей.
bantser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2009, 10:57   #52
ИринаП
Активный участник HR-Лиги
 
Аватар для ИринаП
 
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 158
Вы сказали Спасибо: 21
Поблагодарили 42 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Идея сохранения компании базируется на:
- Уверенности в том, что фирма выживет (уже все наладилось)
- Страхе потерять в условиях массовой безработицы свое рабочее место
- Хороших условиях труда в офисе
- Дружном коллективе

Речь шла в первую очередь о том, что с персоналом нужно работать и в услових кризиса и очень даже плотно. Если руководство хочет сохранить компанию.
Многие фирмы сейчас сократили своих менеджеров по персоналу, как лишних работников. А руководство занятое антикризисными проектами оставило персонал без внимания, в результате чего и потеряло хороших специалистов, которые банально ушли в конкурирующие фирмы.
ИринаП вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2009, 11:01   #53
ИринаП
Активный участник HR-Лиги
 
Аватар для ИринаП
 
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 158
Вы сказали Спасибо: 21
Поблагодарили 42 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Если по поводу выплаты зарплаты отдельно поговорить, то логично бы было вспомнить начало 90-х. Зарплату невыплачивали месяцами...и это еще мягко сказано. А люди все равно ходили на работу. Менталитет у нас такой. Терпеть до последнего.

Или я ошибаюсь?
ИринаП вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2009, 16:24   #54
Lenok_999666
Новый участник HR-Лиги
 
Аватар для Lenok_999666
 
Регистрация: 18.07.2008
Адрес: Украина. Киев
Сообщений: 3
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вопрос Как снизить затраты на персонал?

Цитата:
Сообщение от ИринаП Посмотреть сообщение
логично бы было вспомнить начало 90-х. Зарплату невыплачивали месяцами...
Или я ошибаюсь?
Это точно! Выдавали крупами с червяками, маслом, мукой, талонами на продукты в магазинах и это в лучшем случае.
Но вот у меня такой вопрос. Работники за свой счет уже отгуляли 15 к. дней, минимальный оклад - сделали, увольнятся не хотят, да и ладно их можно понять, сокращать - на это надо 2 месяца , а денег нет.Как нам сэкономить на этом, если нет денег даже обязательные налоги уплатить не то что на ЗП. Штат у нас не большой. Попросить их написать заявление о переводе на 4 часовой роб. день? Какую причину указывать?
Lenok_999666 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2009, 02:11   #55
silverworld
Участник HR-Лиги
 
Регистрация: 01.08.2009
Сообщений: 9
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Последняя страница

И все, а варианты?
silverworld вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 12:39   #56
ilona.khan
Участник HR-Лиги
 
Регистрация: 07.02.2012
Сообщений: 12
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Снова актуальный, спустя 6 лет, вопрос снижения затрат на персонал
Интересует опыт компаний, имеющих корпоративные машины в лизинге как один из бенефитов топ менеджмента. Отказываетесь ли от лизинга в пользу обычного такси?
ilona.khan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2015, 14:20   #57
vildana
Эксперт HR-Лиги
 
Аватар для vildana
 
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 1,842
Вы сказали Спасибо: 725
Поблагодарили 1,398 раз(а) в 699 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ilona.khan Посмотреть сообщение
Интересует опыт компаний, имеющих корпоративные машины в лизинге как один из бенефитов топ менеджмента. Отказываетесь ли от лизинга в пользу обычного такси?
Слушайте, мне кажется, с сегодняшними ценами на бензин- на такси вообще разоритесь
vildana вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2015, 13:26   #58
moldovanka
Активный участник HR-Лиги
 
Регистрация: 20.04.2007
Сообщений: 186
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 338 раз(а) в 106 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ilona.khan Посмотреть сообщение
Снова актуальный, спустя 6 лет, вопрос снижения затрат на персонал
Интересует опыт компаний, имеющих корпоративные машины в лизинге как один из бенефитов топ менеджмента. Отказываетесь ли от лизинга в пользу обычного такси?
А готов ли топ-менеджмент отказаться от корпоративной машины в пользу такси? Если топ-менеджмент готов жертвовать своим удобством ради спасения компании, то вариантов куча, от радикальных до лояльных: вообще убрать эту "плюшку"; отказаться от части автомобилей ("попаровав" топ-ов по два человека на одну машину);сделать пару авто "разъездными" для всех и т.п... А вот если топы не согласны жить без личного авто, то вряд ли пересядут на такси. По личному опыту: топы как-то не готовы ужимать привычный образ жизни, и в ответ на предложение сэкономить на их обслуживании предлагают массу вариантов, где может сэкономить компания, лишь бы их не трогала - так что дайте им такой кейс, сразу же увидите массу возможностей
moldovanka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2015, 14:10   #59
vildana
Эксперт HR-Лиги
 
Аватар для vildana
 
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 1,842
Вы сказали Спасибо: 725
Поблагодарили 1,398 раз(а) в 699 сообщениях
По умолчанию

Корпоративные машины в лизинге, как правило, у больших компаний. Возможно мне не везло, но я пока не встречала такого ТОПа, который бы смог вносить "рациональные предложения" относительно решения Генерального директора,к примеру, 2-х тысячной компании, убрать "плюшку" в виде машины
Сажать ТОПов в одну машину- имхо....нереально, будут плакать и выматывать водиле всю душу.
Может ,как вариант, увеличить кол-во "корпоративных машин" , к примеру,с 2 до 4 и отдать их на "рабочие" нужды ТОПов в течении рабочего дня.
vildana вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2015, 14:39   #60
moldovanka
Активный участник HR-Лиги
 
Регистрация: 20.04.2007
Сообщений: 186
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 338 раз(а) в 106 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vildana Посмотреть сообщение
Возможно мне не везло, но я пока не встречала такого ТОПа, который бы смог вносить "рациональные предложения" относительно решения Генерального директора,к примеру, 2-х тысячной компании, убрать "плюшку" в виде машины
Если пока что идут размышления о том, не сократить ли расходы на обслуживание топ-ов - это ещё не кризис.
Кризис - это когда вопрос ставится по-другому: а не сократить ли самих топ-ов
moldovanka вне форума   Ответить с цитированием
Эти 3 пользователя(ей) сказали «Спасибо» moldovanka за это полезное сообщение:
Andry (04.03.2015), gika (11.03.2015), vildana (04.03.2015)
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 16:41.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2020 © «МЕДИА-ПРО» 2020 © «HR-Лига»