Показать сообщение отдельно
Старый 12.11.2008, 19:53   #12
dvs57
Эксперт HR-Лиги
 
Аватар для dvs57
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Луганск
Сообщений: 340
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 157 раз(а) в 63 сообщениях
По умолчанию

Ні, не обов’язково. Але Вам належить забезпечити проведення перевірки технічного стану автотранспортних засобів згідно Порядку, затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 05.08.2008 р. № 974, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 01.09.2008 р. за № 794/15485.
Цитата:
5.4. Перевізник визначає персонал, що перевіряє технічний стан КТЗ (КТЗ –колісні транспортні засоби).
Якщо перевізник використовує не більше 15 КТЗ і має відповідну власну технічну базу, він перевіряє технічний стан цих КТЗ особисто за умови наявності відповідної кваліфікації чи вповноважує відповідальну особу - водія або контролера, які можуть виконувати перевірку.
На підприємстві з кількістю КТЗ 16-50 одиниць перевірку здійснюють контрольний майстер і (за потреби) контролери, які уповноважені перевіряти технічний стан КТЗ.
На підприємстві з кількістю КТЗ понад 50 одиниць перевірку здійснює відділ технічного контролю (далі - ВТК), начальник ВТК, контрольні майстри і (за потреби) контролери.
Якщо перевізник не має відповідної власної технічної бази та фахівців відповідної кваліфікації, він забезпечує перевірку технічного стану КТЗ за договором з автотранспортним підприємством, яке в змозі забезпечити таку перевірку згідно із законодавством.
В любому випадку, є механік, чи його нема, слід видати наказ „Про організацію та проведення перевірки технічного стану та технічного обслуговування автотранспортних засобів” – керуючись тим наказом, який я вже назвав, та наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 30.03.1998 № 102, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 28.04.1998 р. за № 268/2708 „Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту”.
В цьому наказі слід персонально призначити відповідальну особу за проведення передрейсового технічного огляду транспортних засобів, підпис подорожніх листків. Бо з 17 листопада 2008 року вступають в дію зміни до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.
Раніше не було, а тепер встановлюється:
За неналежне проведення перевірки техогляду та видача документа про його технічну справність накладається штраф на особу, відповідальну за видачу документа, 1530-1700 грн.

Якщо не буде призначено відповідального – такий штраф – керівникові!
__________________
З повагою, Віктор Семенович
dvs57 вне форума   Ответить с цитированием