Показать сообщение отдельно
Старый 16.02.2011, 16:20   #137
Олена Олек
Ветеран HR-Лиги
 
Регистрация: 21.05.2009
Сообщений: 474
Вы сказали Спасибо: 237
Поблагодарили 198 раз(а) в 105 сообщениях
По умолчанию

У нас сотрудники часто направляются в дальнезарубежные командировки, во время которых работают и в субботу (по графикам принимающей стороны) и совершают перелеты в суб. вскр по стране пребывания с одного предприятия на другое. А так как командировки обычно одно-двухнедельные, то часто получается, что практически все свои законные выходные сотрудник либо в пути, либо на производстве. Если учесть еще и разницу во времени в 6-9 часов и условия производств (не курортные), то люди возвращаются из командировок основательно уставшими. Поэтому, чтобы не мучиться вопросами, как и какой день компенсировать, а какой нет, внесли в КД пункт о компенсации другими днями отдыха дней, проведенных в дороге и дней работы, попадающих на выходные дни предприятия-работодателя при наличии подтверждающих документов - посадочных талонов и планов-графиков командировок, заверенных принимающей стороной. И, хоть это в некоторой степени противоречит Инструкции (компенсируются дни работы по графику принимающей стороны), но в КД пункт есть? Есть. КД зарегистрирован должным образом? Да. Надеемся, что проверяющие учтут мнение высоких договаривающихся сторон и не будут предъявлять претензии.
Олена Олек вне форума   Ответить с цитированием
Эти 8 пользователя(ей) сказали «Спасибо» Олена Олек за это полезное сообщение:
anatol_ua (16.02.2011), Befis (16.02.2011), EllE HRD (16.02.2011), Mardge (16.02.2011), Зинуля (17.02.2011), Карабаир (25.03.2011), Мотя (16.02.2011), Наталья Р (25.03.2011)