Без нее обойтись теоретически можно, но практически сложно. Сама форма путевого листа (как бланк строгой отчетности) упразднена и нужна в н.вр. только для бух. учета. У нас все осталось по -старому, утром водители перед выездом сдают вчерашний ПЛ, получают новый, медосмотр, механик и т.д. Есть учет пробега, топлива, водитель выехал в рейс трезвый, механик авто посмотрел ( все по -настоящему, с записью в журналах, печатью врача и т.д.), время выезда и время возврата в парк.
Если случается ЧП можно доказать что водитель поехал именно туда куда его направляли, что выехал он трезвый на технически исправном авто, в рабочее время.
Конечно, это дело каждого руководителя решать нужно ему это или можно сэкономить.
__________________
Как подумаю,какой я инженер-боюсь идти к врачу.
|