График работы водителей
Коллеги,
Руководство хочет установить график работы водителей 2 недели через 2 недели по 11 часов. Я доказываю, что так нельзя. Но они непреклонны. Подскажите, какую альтернативу могу им предложить? На 1 машину есть 2 водителя, которые будут водить ее по очереди - 2 недели один, 2 недели другой. График работы 2 дня через 2 дня не подходит, потому что водители машин не местные. Отработав 2 недели, они будут уезжать домой. По 8 часов 2 недели - они не выработают норму.... |
а неделю через неделю по 11 часов начало недели со среды не подойдет?
|
хотят 2 недели через 2 недели...
|
Добрый день!Подскажите, пожалуйста, считается ли у водителя время, проведенное в дороге на работу, рабочим временем. И где об этом можно почитать? Спасибо
|
Цитата:
Цитата:
|
Вибачте, а підготовчо-заключний період - це мийка? та інший час, передбачений законодавством це що?((( Мала на увазі водія керівника. Може це суттєво?
|
Цитата:
Цитата:
|
Дякую!
|
Але якщо ви уважно прочитали Положення, посилання на яке я вам дав, то бачили один нюанс:
Цитата:
|
Тільки кол договору в нас немає(
|
Усе в ваших руках
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Andry, спасибо, что откликнулись, вопрос этот меня очень интересует. За дополнительный отпуск все понятно, я это все читала.
По переработкам информация достоверная. Просто во всех положениях сказано, что ненормированный рабочий день не должен носить систематического характера и не превышать нормы продолжительности. Сейчас у водителя поставлен GPS навигатор и видно сколько работает водитель. Может работать и до 1 часа ночи, а в 7.30 уже должен забирать руководителя. Раньше 7 часов он с работы никогда не уезжает. Позже может. И так каждый день. Может ли водитель в таком случае потребовать отгулы? (Он просит оформить ему отгулы на неделю). Где найти информацию, что он имеет на это право, ведь ему установлен ненормированный рабочий день и предоставлен отпуск 7 дней. :dont know: |
Цитата:
Цитата:
Все вопросы касательно работы личного водителя им обычно решаются непосредственно с начальником, которого он возит - если он просит его поработать вечером, то он должен предоставлять ему время для отдыха утром, или еще как компенсировать, а не отправлять в кадры просить отгулы. Ну а большие начальники обычно имеют двух водителей, которые работают посменно. |
Цитата:
:thumbs up: |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Людей за людей не считает.... |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Не царское это дело - на такси ездить.. Есть личный водитель....проверенно-доверенное лицо, который и царька отвезет и даму его тоже...и никому ничего не скажет: где царек был, на каком таком "совещании" и какую даму к нему отвезли.... за это и платят таким водителям....так что нечего водителям обижаться и еще отгулы требовать. Таких водителей либо держат за деньги и за завязанный язык, либо сразу убирают. А то нарасскажут тут..как вроде мы из яселек пришли и ничего вокруг не видели... |
Цитата:
|
Не обязательно с кабаками связано. Я сейчас тоже думаю, как лучше водителя оформить. Он должен будет приезжать рано, отвезти детей в школу, потом в офисе, потом детей по кружкам, последний заканчивается в 19:00, отвезти домой, вот и больше 12 часов выходит. У него , конечно будут простои в течение дня, но все равно приличная переработка получается.
|
Цитата:
А с какой стати предприятие должно все это оплачивать?! Это все подпадает под ст. 364 Уголовного кодекса - "Зловживання владою або службовим становищем": "...умисне використання службовою особою всупереч інтересам служби своїх прав і можливостей, пов'язаних з й посадою". Санкция - до трех лет лишения свободы.... Коррупция чистой воды!!! |
Так ведь предприятие частное, а коррупция бывает в органах власти
|
Цитата:
Закон "Про засади запобігання і протидії корупції": Цитата:
Цитата:
|
Уже не знаю как и думать теперь. Ну так в должностной инструкции этих обязанностей и не будет. И откуда вы все знаете? Просто поразительно.
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Добрый день. Есть вопрос по доплатам.
Водитель микроавтобуса, который ежедневно (кроме субботы и воскр.) занимается доставкой сотрудников из области (это 70 км в одну сторону). Имеет доплату за розподил робочого дня. Утром рано выехал, людей доставил, поковырялся в авто и на отдых, вечером в обратном порядке. Но возник ещё вопрос, что можно ему установить доплату за ненормированный рабочий день ( нашим колдоговором предусмотрено как для легковых авто, так и для микроавтобусов). Вопрос: Может ли две доплаты устанавливаться одновременно? Просто в 340 наказе идёт разделение, что для легковых - ненормирован., для микроавтобусов- розподыл на две части. Ну я так поняла, по крайней мере :). Или я не правильно поняла, и может быть две доплаты?PS: просто в нынешних условиях и ситуациях с водителями, хотим всеми возможными способами удержать "бегущих" за границу людей. |
Часовой пояс GMT +3, время: 01:56. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2024 © МЕДИА-ПРО 2024 © HR LIGA