Форум сообщества специалистов по управлению персоналом HR-Лига

Форум сообщества специалистов по управлению персоналом HR-Лига (http://forum.hrliga.com/index.php)
-   Проблемы трудоустройства (http://forum.hrliga.com/forumdisplay.php?f=76)
-   -   Помогите профессиональным советом соискателю (http://forum.hrliga.com/showthread.php?t=21637)

Berez.023 12.06.2019 13:11

Помогите профессиональным советом соискателю
 
Здравствуйте,

Искренне хочу послушать мнение кадровиков-профессионалов, которое, наверняка, на многое мне откроет глаза и сэкономит уйму времени.

Исходные данные:
Парень. 25 лет.
Москва. Гражданство РФ.
Опрятный внешний вид и умение грамотно говорить - присутствует (пишу, на всякий случай).
ВУЗ Московский очный: инженер по автотранспортной технике.

Стаж работы:
1. 7 месяцев - Менеджер по продажам бизнес-тренингов
2. 2 года - Менеджер по продажам автозапчастей.

Ещё важный момент, думаю, стоит сказать, что родители – люди "квалифицированного ручного труда".

Почему продажи? Что называется, "язык подвешен", а работать надо было где-то сразу по окончанию вуза. Внешний облик соответствует.
В продажи берут – всегда и всюду, куда я бы ни подал резюме (то есть, там меня "ждут")...

Но...

Ситуация в том, что мне крайне надоела сфера общения с людьми и хочется уйти "в технику", попробовать работать руками.

Да, профильных навыков – нет.
Да, курьером, водителем или грузчиком я не работал.

Но, интересно. Есть фантазия, что это будет некая работа-хобби. Перспективы себе рисую, что руками смогу заработать на своём хобби больше, чем болтая 24/7 по телефону, продавая что-то кому-то. При этом, получая удовольствие от процесса.

Хочется!

Я нашёл 9 официальных и неофициальных дилерских центров в Мск, которые набирали "учеников" за, буквально, 25к/мес. Обучение обещают, берут "без опыта".
Я – готов! Написал короткое CV о познаниях в технике, профильном образовании и желании освоить профессию, готовности много трудиться.

К слову, даже ездить 1,5 часа от дома двумя транспортами готов был, лишь бы научили.

Итог:

... 9/9 "просмотров" на hh. Одно приглашение. Рубашка, брюки. Чистый и бритый. Приезжаю.
Суть общения девушки-hr была в том, как я понял, чтобы понять: "что меня сподвигло пойти на такой шаг...".
Какой шаг? Я не проституцией же решил заняться?
Очевидно, не перезвонили.

Вторая ситуация. Известный автомобильный завод. Набор персонала под "сборку" на конвейер. Из 30 ребят в аудитории, к слову, я был единственный "не в спортивках и шлепках". Девушка-hr сразу с ходу стала задавать вопросы из разряда: почему ты туда хочешь? Зачем тебе такая адская работа? Зря, что ли, вышку получал?

Далее, такая фраза: "На такую работу не очень жалуют людей с высшим"...

Пожалуйста, объясните мне ситуацию от лица кадровика компании:

Почему человек с высшим образованием принципиально не рассматривается на рабочие должности, при его личном желании?

Или дело не в образовании, а в том, что нет именно опыта "работы руками"?

Или тут даже внешне Вам важно отделить "офисный планктон" от работяги?

До текущего момента я старался попасть в профессию, но... стоит ли, с профессионального взгляда HR, такому как я биться об стену?

Для меня Ваши советы и пояснения на многое могут открыть глаза: перестать терять время, или же, наоборот, проявлять большее упорство...?!

Спасибо за помощь.

vildana 12.06.2019 14:17

Цитата:

Сообщение от Berez.023 (Сообщение 237509)

Пожалуйста, объясните мне ситуацию от лица кадровика компании:

Почему человек с высшим образованием принципиально не рассматривается на рабочие должности, при его личном желании?

Или дело не в образовании, а в том, что нет именно опыта "работы руками"?

Или тут даже внешне Вам важно отделить "офисный планктон" от работяги?

До текущего момента я старался попасть в профессию, но... стоит ли, с профессионального взгляда HR, такому как я биться об стену?

Для меня Ваши советы и пояснения на многое могут открыть глаза: перестать терять время, или же, наоборот, проявлять большее упорство...?!

Спасибо за помощь.

Ну,поехали:
1) Потому что такого человека менеджер по персоналу может рассматривать как "временного", пришедшего на "пересидеть", пока не найдет работу по специальности или лучшую работу,близкую к специальности,или просто лучшую,согласно ВО.:lol:Так же может рассматриваться вариант,что Вы не реализовали себя по специальности , согласно образованию или предыдущему месту работы и более не востребованы и поэтому ,чтобы хоть как-то себя прокормить,идете на понижение в должности и ,соответственно в окладе (хотя многие рабочие сейчас зарабатывают больше управленцев среднего звена :-))
2) См.пункт 1:yes:
3) Не важно, но в моей практике очень мало было случаев,когда люди с ВО и соответствующим ОР переходили на рабочие должности,а если и переходили,то долго не задерживались,т.к. банально человек не чувствовал себя реализованным и хотел большего.
4) "Стоит-не стоит",Вам решать.На каждый товар свой купец:dont know:
Если Вам действительно надоело общение с людьми и Вы хотите уйти в тех.часть,согласно Вашему образованию,то попробуйте рассылать резюме на должность инженера , инженера-механика, техника и т.п. (на эти вакансии как раз и берут людей с ВО,тем более профильным),но , вместе с тем,это не рабочие должности, а должности специалистов и такое резюме будет смотреться более гармонично.

И мотив Вас, как соискателя, понятен HR-у :ищет работу по своему образованию ))
5) Упоминать родителей вообще лирика,не стоит :-)

Andry 14.06.2019 13:16

Цитата:

Сообщение от Berez.023 (Сообщение 237509)
...Почему человек с высшим образованием принципиально не рассматривается на рабочие должности, при его личном желании?

Да по той же самой причине, по какой на лимузинах не возят кирпичи или мешки с цементом: для этого есть автомобили попроще, менее требовательные к качеству топлива и гораздо дешевле в обслуживании.

Berez.023 14.06.2019 13:39

Любопытно...
 
Цитата:

Сообщение от Andry (Сообщение 237541)
Да по той же самой причине, по какой на лимузинах не возят кирпичи или мешки с цементом: для этого есть автомобили попроще, менее требовательные к качеству топлива и гораздо дешевле в обслуживании.

Интересно. Спасибо за ответ, но мне стало любопытно:
1) "Жигули" стали "Лимузином", отсидев 5 лет за партой?
2) "для этого есть автомобили дешевле...", – насколько мне известно, автоэлектрик, как и двигателист, получают на сдельной оплате весомо больше, чем большинство "лимузинов".
И главное,
3) А как понять, на Ваш взгляд, кто каким авто является?
Понятно, что субъективно человек себя может отнести к Maybach, или из самокритики считать себя "Запорожцем по жизни", но так ли это будет в действительности глазами окружающих?

Andry 14.06.2019 15:48

Цитата:

Сообщение от Berez.023 (Сообщение 237544)
Интересно. Спасибо за ответ, но мне стало любопытно:
1) "Жигули" стали "Лимузином", отсидев 5 лет за партой?

Нет, не стали.
Но так как вы хотели получить ответ на вопрос "почему человек с высшим образованием принципиально не рассматривается на рабочие должности", я вам объясняю, что движет нами, обнажаю перед вами, так сказать, внутренние струны своей души - с моей точки зрения, встретив Жигули" с эмблемой Maybach, равно как и наоборот, Maybach " с эмблемой "Жигули", нужно обоих обходить десятой дорогой.
Я думаю, вы понимаете, почему - точно так же, как в магазине увидев на полке среди других товаров соль в упаковке от сахара, вы, при наличии соответствующего выбора, предпочтете все же купить соль в упаковке от соли, а не искать на свою голову лишние приключения.
Цитата:

Сообщение от Berez.023 (Сообщение 237544)
3) А как понять, на Ваш взгляд, кто каким авто является?
Понятно, что субъективно человек себя может отнести к Maybach, или из самокритики считать себя "Запорожцем по жизни", но так ли это будет в действительности глазами окружающих?

Раз уж мы говорим откровенно - а зачем мне вообще об этом думать, кто к чему себя относит и кто есть кто в глазах окружающих?:dont know:
Если мне нужен Maybach, я из множества претендентов его и выберу как соответствующий всем критериям по заявленным техническим характеристикам :yes:

И если вы внимательно прочли тот материал, что я вам отправил в личку, то вопросов у вас уже никаких по этой теме быть не должно, ведь так?

Berez.023 14.06.2019 17:39

По поводу моего вопроса "как понять, кто к какой категории относится", – тут понятно, что Вам незачем об этом задумываться.
Суть вопроса была в том: как мне самому свой класс понять.
Как видно, только опытным путём. А именно: методом исключения.

Да, статья от Вас интересная пришла. Точно про себя прочитал. Даже удивительно, что у кого-то бывали 1в1 точно такие же мысли.

Скажу на данный момент по итогам своей темы: пока я ещё больше нацелился попасть в сервисный центр стажером-подаваном. То есть, попробовать залезть туда, где "не ждут". От противного, может, что-то играет. Чужой двор зеленее.

Сегодня пятница, выходные – на размышления =)

Спасибо.

Andry 18.06.2019 15:06

Цитата:

Сообщение от Berez.023 (Сообщение 237557)
...Да, статья от Вас интересная пришла. Точно про себя прочитал. Даже удивительно, что у кого-то бывали 1в1 точно такие же мысли

В этом нет ничего удивительного: за те тысячелетия, что существует человечество, по сути мало что в человеческой природе изменилось, и вряд ли удастся найти такую ситуацию, которой никогда ни с кем прежде не не случалось :)
Цитата:

Сообщение от Berez.023 (Сообщение 237557)
Скажу на данный момент по итогам своей темы: пока я ещё больше нацелился попасть в сервисный центр стажером-подаваном. То есть, попробовать залезть туда, где "не ждут". От противного, может, что-то играет. Чужой двор зеленее

Я вам уже отписал в личку, как поступить: " Дяденька, возьмите меня к себе в сервисный центр стажером-подаваном, всю жизнь об этом мечтал!!! Готов первые полгода максимально работать за минимальную зарплату, чтобы убедить вас в серьезности своих намерений! не пожалеете!!"


Часовой пояс GMT +3, время: 10:44.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2020 © «МЕДИА-ПРО» 2020 © «HR-Лига»