Испытательный срок
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, можно ли устанавливать исп. срок, если работник направлен с гос. центра занятости? Заранее благодарен |
КЗпП України - Стаття 26. Випробування при прийнятті на роботу
При укладенні трудового договору може бути обумовлене угодою сторін випробування з метою перевірки відповідності працівника роботі, яка йому доручається. Умова про випробування повинна бути застережена в наказі (розпорядженні) про прийняття на роботу. В період випробування на працівників поширюється законодавство про працю. Випробування не встановлюється при прийнятті на роботу: осіб, які не досягли вісімнадцяти років; молодих робітників після закінчення професійних навчально-виховних закладів; молодих спеціалістів після закінчення вищих навчальних закладів; осіб, звільнених у запас з військової чи альтернативної (невійськової) служби; інвалідів, направлених на роботу відповідно до рекомендації медико-соціальної експертизи. Випробування не встановлюється також при прийнятті на роботу в іншу місцевість і при переведенні на роботу на інше підприємство, в установу, організацію, а також в інших випадках, якщо це передбачено законодавством. ( Стаття 26 із змінами, внесеними згідно із Законами № 871-12 від 20.03.91, № 6/95-вр від 19.01.95 ) |
у меня вопрос.
К нам пришел новый водитель, пишет заявление- Прошу оформить меня .........с исп.ср 1 месяц. А мы всегда оформляем уже после прохождения, а он сейчас настаивает на оформлении. директор не в курсе, что предприятие от этого теряет, если вдруг он не подойдет????и я думаю, что он откажет в таком приеме?? хотелось бы спросить? |
Ув. Елена Евгениевна, а что значит: "оформляем поосле прохождения"?
|
captain2001@ukr.net
оформляем после уже после того, как прошел испытательный срок.!1 месяц) и уже после этого пишем заявление
|
Да, но как водитель может работать без оформления. Как он пишет отчетьі, тов.-трансп. накладньіе, пут. листки, списівает ГСМ?
|
Re: captain2001@ukr.net
Цитата:
И плюс ко всему, рискуете "попасть на деньги"! :cool: |
Очень печально, что простой водитель лучше знает трудовое законодательство, чем должностное лицо, обязанное не только знать, но и следить за его выполнением на предприятии.
Еще хочется напомнить Елене Евгеньевне, что уже сам допуск к работе является фактическим заключением трудового договора и администрация просто обязана оформить его надлежащим образом (хотя бы даже и позже фактического начала работы, но непременно с того числа, когда человек приступил к работе). Я не знаю, в чем выгода от "неоформленного" водителя, которому доверены материальные ценности (автомобиль, бензин) и который фактически не несет за них никакой ответственности (ведь он не может расписаться ни в акте приема-передачи автомобиля, ни в приказе о закреплении за ним техники....). Зато я знаю, что попадется кода-нибудь вам такой "грамотный" работник, который через суд заставит вас выплатить всю зарплату за "неоформленное" врем и моральную компенсацию за нервотрепку. А суд, в свою очередь, может вынести постановление о привлечении к ответственности (административной или уголовной) должностных лиц за нарушение законодательства о труде. |
так, всем спасибо за ответы.
водитель у нас личным автомобилем. |
Использование личного автомобиля работника в служебных целях должно оформляться договором, в котором определяется размер и порядок оплаты амортизации, порядок учета расхода, списпния и оплаты ГСМ......
Т.е. - целая цепочка формальностей. Если выпадает хоть одно звено, вся цепочка рассыпается, одно нарушение непременно тянет за собой целый шлейф новых нарушений..... |
Часовой пояс GMT +3, время: 18:01. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2024 © МЕДИА-ПРО 2024 © HR LIGA